螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢？ 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機(jī)故障； 回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低；油分離芯會導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測呢？ 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載 風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；散熱器堵塞；排風(fēng)阻力大。 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 電壓太低；接線松動；機(jī)組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障； 螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高 進(jìn)氣閥故障；伺服氣缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。

在中國空壓機(jī)行業(yè)的市場發(fā)展勢頭大好 空壓機(jī)與電、水、蒸汽并稱為工業(yè)四大能源，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、業(yè)甚至農(nóng)業(yè)中，是僅次于電力的普及能源之一。其產(chǎn)業(yè)為下業(yè)提供空氣動力，其發(fā)展將帶動鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、航天等重要行業(yè)的進(jìn)步。因此，空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展要積極應(yīng)對需求環(huán)境，在合理布局、整合優(yōu)化中，加強(qiáng)創(chuàng)新動力，擴(kuò)大增長空間?？v觀2013年，國家宏觀調(diào)控手段加大，注重運(yùn)行效率與質(zhì)量的規(guī)劃相繼出臺，空壓機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的推廣細(xì)則已發(fā)布，預(yù)計(jì)未來幾年我國螺桿空壓機(jī)年增長率在11%左右，具備技術(shù)優(yōu)勢、節(jié)能優(yōu)勢的將不斷增多。我國空壓機(jī)市場已經(jīng)在中規(guī)模的擴(kuò)張中，保持不斷創(chuàng)新的動力，爭取在新領(lǐng)域展開多層面應(yīng)用。未來幾年，我國壓縮機(jī)行業(yè)年增速在11%左右，螺桿空壓機(jī)的替換需求仍延續(xù)下去，綠色空壓機(jī)產(chǎn)品的市場開拓力將逐漸強(qiáng)勁。